耐久マシン MSZ-006-3A ホワイトゼータ ver.2.0
4台目耐久車。
モチーフはMSZ-006-3 ゼータガンダム3号機 ホワイトゼータ。
春の耐久レース投入しようから更にリアバンパーをアンカーにした仕様。
以前まではフルリジットでATもアンカーもないほうが軽くて速いと言われてましたが、今回フロントATのみ搭載して参戦したところATのおかげで10周ぐらいオーバスピードのところをどうにかねじ込んでいた&今回の上位チームがフロントATリアアンカー搭載機だったのを考えて19mmプラ仕様の立体車になりました。
まだタイヤが重いので次回参戦までにホイール切断してタイヤ軽量化の予定。
■基本スペック
全長 :162mm
重量(電池抜き) :98g
ボディ :ウイニングバード(Zガンダム3号機ホワイトユニコーン)
シャーシ :MSフレキ
フロントバンパー :リジットATバンパー
リアバンパー :1軸アンカー
提灯 :ホエイルタイプ
フロントタイヤ :スーパーハード25.5(ダミー24)
リアタイヤ :スーパーハード25.5(ダミー24)
フロント上段ローラー:17mmプラ
フロント下段ローラー:19mmプラ
リア上段ローラー :19mmプラ
リア下段ローラー :19mmプラ
モチーフはMSZ-006-3 ゼータガンダム3号機 ホワイトゼータ。
春の耐久レース投入しようから更にリアバンパーをアンカーにした仕様。
以前まではフルリジットでATもアンカーもないほうが軽くて速いと言われてましたが、今回フロントATのみ搭載して参戦したところATのおかげで10周ぐらいオーバスピードのところをどうにかねじ込んでいた&今回の上位チームがフロントATリアアンカー搭載機だったのを考えて19mmプラ仕様の立体車になりました。
まだタイヤが重いので次回参戦までにホイール切断してタイヤ軽量化の予定。
■基本スペック
全長 :162mm
重量(電池抜き) :98g
ボディ :ウイニングバード(Zガンダム3号機ホワイトユニコーン)
シャーシ :MSフレキ
フロントバンパー :リジットATバンパー
リアバンパー :1軸アンカー
提灯 :ホエイルタイプ
フロントタイヤ :スーパーハード25.5(ダミー24)
リアタイヤ :スーパーハード25.5(ダミー24)
フロント上段ローラー:17mmプラ
フロント下段ローラー:19mmプラ
リア上段ローラー :19mmプラ
リア下段ローラー :19mmプラ