MSフレキ ウェイブライダー2019
ウェイブライダーでボディ作るの何台目だ？ってぐらいの新ボディでのフレキ。 フレキも半年間走行回数も重ねて、何度も改修や修復を加えて当初の頃から大分形が変わってきました。
ウイニングバードを使ったウェイブライダーの作り方
ここ1年以上、メインマシンには常にウェイブライダーボディを使っているので「ウェイブライダーの人」って覚えられ方してます。 ボディ駄目になってはウイニングバード買ってきてウェイブライダーを増産してます。 そろそろ量産してお […]
AR用フロントアンダープレート
最近ではバンクでは減速せずにスロープで減速可能なブレーキ調整が重要になってます。 さらにいうなら芝セクションでもこのブレーキの角度が重要というわけで。 そんなわけでこんなものを作ってみました。 フロントアンダープレート＆ […]
ジャパンカップ2018 東京大会3レポート
9/9に品川シーサイドで開催されたジャパンカップ2018 東京大会3に参加してきました。 恒例のウェイブライダーだけど、今回はMSフレキなのでシャーシに合わせてボディも新造しました。 以前の物より若干スタイリッシュだと評 […]
ARリジットセイバー
MSフレキ作ってみたり、Gシステム作ったりといろいろギミック車作ってましたが玉には基本に帰ったマシンを・・・ってことで新車。 いつも通りARシャーシのフロント提灯仕様ですが今回はバンパーをハーフカットしたリジット仕様。 […]
MARステーションチャレンジ2018 ROUND3
4/29にMARで開催された、ミニ四駆ステーションチャレンジ2018 ROUND2に参加してきました。 マシンはいつものARのセイバーとMSフレキのウェイブライダー。
イエローサブマリン戸田美女木店が閉店
北戸田イエサブが……小学生の頃からお世話になっている北戸田イエサブが………閉店する！？ 他のどんな店が閉店しても動揺しませんが、この店の閉店だけは動揺を隠せない…… 物凄いショックです。 &n […]
ジャパンカップ2018 東京大会２レポート
7/14に品川シーサイドで開催されたジャパンカップ2018 東京大会2に参加してきました。 いろいろ作ってたけど、失敗したり時間なかったりで結局前回のシャーシにいつものウェイブライダー乗っけただけマシンで参加という突貫具 […]
ジャパンカップ2018 東京大会1レポート
直前までプラボディを作る暴挙に出てたのと、スプラトゥーン2オクト・エキスパンションをずっとやっていたせいでメインのセッティングがおざなりというアレを噛ましてました。 プラボディなのに6gというとある特殊技法で軽量化してリ […]